1977苏联最先进战机试飞，和情报对比后设计师沮丧：打不过F15_战斗机_飞行_空对空导弹

1986年11月某个寒冷的日子里，一架闪烁着金属光泽的苏联战斗机和一辆庞大的履带牵引车被钢缆紧紧系在一起，周围是忙碌的工作人员。这样一对看似奇怪的组合并非偶然，它们的任务是：打破世界纪录！

这架战斗机就是刚刚加入苏联空军的苏-27，那个时候，关于它的一切都属于绝密，甚至连型号都被严格保密。为了挑战世界纪录，苏联为其临时指定了一个代号——P-42。

P-42的代号由当时苏-27的主设计师米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫命名，代号中的“P”代表西蒙诺夫父亲名字中的“佩特罗维奇”，而数字“42”则象征着1942年，这一年，西蒙诺夫的父亲在斯大林格勒前线为国捐躯。

和美国F-15在刷新纪录时的做法类似，P-42的重量也尽可能地减少。它不仅拆除了所有不必要的设备，甚至连外表的油漆也被完全去除。

为了确保飞行的最佳状态，P-42的起飞时间被特意安排在寒冷的冬季，因为低温能帮助发动机达到最大推力。经过大幅减重后，P-42的推重比超过了2，意味着发动机的推力比飞机自身的重量大出整整两倍。在这种情况下，飞机仅凭自身刹车系统已经无法阻止自己滑行。

为了避免飞机过早滑跑，苏联工程师将一根钢缆连接到改装过的履带牵引车上，将飞机牢牢固定。待起飞命令一发出，飞行员便全力开启加力发动机，保持发动机在最大推力下工作。钢缆被断开后，计时秒表开始计数，P-42迅速以最快的速度冲向蓝天，并迅速爬升。

在短短25.4秒内，它便迅速突破3000米的高度，成功打破了由美国F-15创造的爬升世界纪录。

从1986年到1988年，P-42一直在不断挑战飞行纪录，并刷新了原本由F-15保持的27项世界纪录。至少从数据上看，苏-27在与F-15的较量中，已经取得了压倒性的胜利。

四年后，苏-27正式进入中国空军服役，它的到来极大提升了我国空军的作战能力，并深刻影响了中国航空工业的未来发展。

在之前的文章中，我已经详细描述了苏-27进入中国的过程，今天我们将重点讨论一些苏-27诞生背后鲜为人知的故事。

1971年3月，苏联展开了一场紧张的竞标，目标是选拔出未来苏军的主力战斗机。这场竞标背后实际上承载了苏联对未来空战模式的深刻思考。

上世纪六十年代末，苏联航空界开始认真讨论第二代战斗机的不足，并思考如何设计一款能够在未来空战中占据优势的战斗机。

从50年代末空对空导弹的出现开始，喷气式战斗机的空战理论发生了根本性的变化。那时，军事专家普遍认为，在装备了能够自动锁定目标的空对空导弹后，战斗机只需在合适的时机和位置发射导弹，便可从远距离击败敌机，空中格斗的场景几乎不会再出现。

因此，提高喷气式战斗机的速度，成为了当时的设计重点。此时的战斗机几乎都具备高速飞行的能力，因为占领战斗位置是制胜的关键，一旦成功发射导弹，接下来的战斗就可以轻松解决。

然而，在过度强调速度的同时，设计师们却忽略了另一个同样重要的参数——机动性。机动性被牺牲掉了，甚至有些战斗机完全取消了机炮，完全依赖导弹来决胜负。

“导弹制胜”的理论在空中战争中逐渐走向极致，一款具有极高破坏力的美国导弹——精灵空空导弹应运而生。为了让这种导弹具备更强的杀伤力，它被设计为搭载核弹头，将原本对单一目标有效的空空导弹，转变为能够同时摧毁多个目标的“面杀伤”武器。

越南战争爆发后，美军将空对空导弹战术应用到实战中，但结果却出乎意料。飞行员们发现，用导弹击落敌机并不容易，很多时候，空对空导弹由于技术问题未能有效锁定目标，攻击失败率高得惊人。美军战斗机常常在发射完所有导弹后依然无法取得战果。

除了导弹锁定失败外，空战中也常常发生导弹攻击失误，飞行员会用急剧的机动来规避攻击，比如急转弯、改变飞行姿态，或者迎着太阳飞行，这些动作能让导弹失去目标锁定。若导弹失败，敌我双方便会迅速进入低速近距离格斗，彼此使用机炮对射，战斗方式几乎回到了二战时的空战场景。

越南战争的教训让战斗机设计师们重新重视起机动性，并开始探索如何在速度和机动性之间找到平衡点。

很快，一种新型的可变后掠翼设计出现在美国和苏联的战斗机上。可变后掠翼在高速飞行时能够缩小机翼的后掠角，获得更好的空气动力性能；而在空战或起降时，机翼展开以提高升力。

这一设计被认为是解决速度与机动性矛盾的完美方案，但在实际使用中却面临诸多问题。首先，机翼变形装置的驱动机构使得战斗机的重量大幅增加，而增重后的机动力提升并没有预期中的那么显著。其次，飞行员发现，空战中只需要战斗机达到1.6马赫的速度即可，超高速飞行的需求大大降低。

此外，复杂的可变后掠翼装置也为地面维护带来了额外负担，这无疑增加了战机的出动难度。最终，苏联和美国的设计师们意识到，他们需要一种既能在超音速飞行，又能胜任近距离格斗的战斗机。

1971年，苏联正式启动新一代战斗机的招标，目的就是为了寻找一款能够同时具备高机动性和高速性能的战斗机。